Знаний и велосипедов. Как там в школах и на улице

На улице уже почти весна, но еще не грязно. Что мешает доехать до работы на велосипеде? Самые популярные "за" и "против" в этом посте.

Против катания зимой есть несколько аргументов. Первый — нет велодорожек и вообще негде ехать. Я без проблем езжу по тротуарам и дворам. На самом деле нас так мало, что велосипедисты не создают опасности для пешеходов. Я, конечно, плохо представляю, как можно ехать по дороге, особенно зимой. Если снегопада ночью не было, то дорожки скорее всего будут выглядеть так, как на картинке ниже. Где пройдет пешеход, и на велике проедешь.
Зимой не холодно, если хорошо крутить педалями, но перестараешься — потеешь. Важно иметь теплые перчатки, шапку (прикольно даже балаклаву, как у Пусси Райот) и ботинки.

Осенью и весной бывает грязновато. Советую одевать мусорные пакеты. Ну нет, лучше не выезжайте несколько недель. Хотя я научился ездить медленно и поднимать ноги на лужах, так что в школу приезжаю почти чистый.
Для катания по снегу не нужны специальные дорогие шины. Было бы неплохо, но и так сойдет. Если ехать ровно, то почти не заносит.

В России чем меньше город, тем больше там велосипедов. Вот в Бугуруслане они есть у всех детей. Но на вопрос, почему же в школу на них не ездят, я получал ожидаемое "Что я один как дурак буду? Никто не ездит." По-моему, это самая распространенная отмазка. Никто ни разу в нашу школу не приезжал на велосипеде, пока я не начал традицию. В теплую погоду нас было восемь. Подробнее об этом явлении рассказывали на "TED".

В Самаре лишь у нескольких моих знакомых есть велосипед в городе: опасно, грязно, кататься негде. Фанаты иногда устраивают "покатушки" по городу. Выглядит круто, как где-нибудь в Копенгагене.

Езда на велосипеде бодрит и радует.

Это элегантно. Вы выделяетесь из серой массы. На вас всегда обращают внимание, особенно зимой.

Ни в одном городе в России, кроме Москвы и Питера, нет велопарковок. Несколько возле торговых центров не считаются. В Москве уже 500 школ хотят оборудовать. Пешком на дорогу до школы мне требуется 20 минут, на велосипеде — 5 в сухую погоду, 10 в дождь. На самом деле, что ногами по лужам, что колесами, испачкаешься одинаково.

В Самару велопарковки в школы дойдут лет через 10-15, не говоря уже о совсем регионах, типа Оренбургской области. Я паркуюсь к забору у входа. Предположения о воровстве — миф. Я несколько раз оставлял на виду велосипед непристегнутым, никому он не нужен. Некоторые специально покупают дешевые "Стелсы" за 3000, чтобы их можно было бросать на улице, у метро, магазина.

Вот такой сюрприз я получил. Велосипеды — это престижно и круто. Справа мой старый велосипед и именная парковка.

Несколько советов, как подготовиться к зимней езде, есть в этой(личный опыт) и этой(советы) статьях.
Надеюсь, хоть кто-то повелся и когда-нибудь выйдет кататься на велике. Расскажите, если это уже случилось.